PASSION-CALYPSO.COM

Le 16 août 1952, découverte au sud de Marseille du grand Congloue où se trouve les vestiges d'un navire du IIème siècle avant JC. Le gisement courrait sur près de 1000 mètres carré environ. Cette expédition fut possible grâce aux renseignements du scaphandrier Christianini  de Marseille qui les fournit à Dumas alors qu'il se faisait soigner pour un accident de décompression en Octobre 1950. C'est dans les locaux du GERS qu'il passa 48 heures en chambre de recompression. Il lui restera tout de même des séquelles au niveau des jambes.

Cette mission consista à recueillir et identifier la cargaison pratiquement intacte comprenant près de 10 000 pièces de vaisselle et près de 3 000 amphores. Il fut identifié le propriétaire de la cargaison, un certain Marcus Sestius (Maarkos Sestios). Les pièces recueillies sont visibles au musée des docks romains de Marseille.

Le 6 novembre 1952, après avoir essuyer un violent orage, la chaîne d'encrage de La Calypso se rompt. L'ancien commando-plongeur Jean-Pierre Servanti plonge par près de 60 mètres de profondeur pour la récupérer. C'est alors qu'il fut pris d'une crise de narcose (ivresse des profondeurs) et qu'il perdit la vie. Ce fut le Commandant Cousteau, lui même qui pour honorer le plongeur disparu, plongea ratacher l'ancre de la Calypso. Malgré l'intervention rapide d'Albert Falco, il fut la première victime faisant partie des membres de La Calypso. C'est à cette époque que le Commandant Cousteau adopte le "bonnet rouge" comme signe de reconnaissance et de respect envers les scaphandriers dit "pieds lourds".

Utilisation pour la première fois de la suceuse composée de plusieurs flexibles de 120 millimètre de diamètre reliés à  un compresseur qui aspire et recrache sur le pont de la Calypso tout ce qu'il a extrait du fond de la mer.

Sur 13 jours de présence de la calypso, les hommes de Cousteau effectuerons 900 plongées au total.

Le jour de l'an les plongeurs de la Calypso à minuit effectueront une plongée dans une eau glacée et à la lueur de leurs torches sous-marine, remonteront les premières amphores de cette année 1953.

Port-Calypso

Alors que les plongeurs de la Calypso se relaient sur le pont du vieux dragueur de mine, sur l'ilot situé à quelques encablures, les câbles qui retiennent calypso viennent tutoyer la cabane construite par les hommes de Cousteau qui eux resteront si l'on peut dire à terre. Ils se serviront d'un petit bateau pour rejoindre le port de Marseille. Leur habitation recevra le nom de Port-Calypso et il y sera célébré le mariage de l'un des compères de Cousteau .

Port-Calypso comprend:

8 couchettes

1 cuisine à butane

1 réfrigérateur

radio et téléphone

En décembre, après la mort de Servanti, une grosse tempête sévie et provoque bon nombre de dégats sur le rocher.

Sur le rocher, les hommes plonges 2 à 3 fois par jour:

1 plongée 18 minutes

2 plongée 15 minutes

3 plongée 12 minutes

En surface 3 minutes de chauffage à infrarouge active et accentue le retour des calories perdues lors du refroidissement du corp dans l'eau.

Vous pouvez retrouver quelques photos de cette époque sur la page "souvenirs d'anciens"